人工智能继续威胁传统商业，美国的房地产股票和货运股成为最新的受害者。周四，美股市场上商业地产经纪公司迎来连续第二天抛售，卡车运输和物流板块则在周四加入其中。
房地产公司世邦魏理仕股价两天内下跌超过20%，卡车运输和物流类股CH Robinson Worldwide股价周四则下跌14.54%，卡车经纪公司RXO股价下跌超过20%，JB Hunt运输服务股价下跌超5%。
欧洲物流股也同时下跌，丹麦的DSV A/S、瑞士的德迅国际股价均收跌超过10%。
奥本海默公司称，世邦魏理仕的股价此前只有在新冠疫情期间和全球金融危机最严重时期出现过更大幅度的下跌，此次股价下跌尤其令人担忧。
Keefe, Bruyette & Woods分析师Jade Rahmani进一步表示，投资者正在抛售高收费、劳动密集型的商业模式，因为这些模式可能容易受到人工智能驱动的颠覆性影响。
抛售的理由
周四的抛售反映了近期市场低迷的情绪，这一周多以来市场已大幅撤出那些最容易受到人工智能颠覆的公司，先是软件公司，然后是金融、地产和物流。与此同时，更多投资者转而投资更具防御性的行业，例如必需消费品行业。
投资者们正在密切关注下一个倒下的多米诺骨牌会是什么行业，以及恐慌性抛售会持续多久。
引发商业地产股票暴跌的起因可能在于马斯克上周发表的言论。他在一档节目中曾表示，挤满员工的办公大楼有一天将被人工智能取代。
OtherSide AI联合创始人兼首席执行官Matt Shumer进一步警告，人工智能将导致入门级白领工作岗位大幅减少，其影响甚至超过新冠疫情。他的这篇警告性文章在24小时内就获得了3000万的浏览量。
物流方面，AI技术公司Algorhythm在一份报告中称，其AI平台将帮助大幅降低车队的空驶里程率。这引发了投资者对传统物流服务公司商业模式能否持续的担忧。
过度担忧
尽管人工智能冲击不断蔓延到新的产业，但很多分析师及相关业内都强调担忧被夸大。
世邦魏理仕首席执行官Bob Sulentic指出，其公司已开发出经济高效的人工智能工具来辅助而非干扰经纪人的工作。且世邦魏理仕经手的许多交易都非常复杂，需要公司在该领域深厚的专业知识和广泛的人脉关系。
物流行业同样如此，该行业的客户往来、信用管理、合规风险以及包括应对异常天气在内的执行服务能力都需要物流公司的丰富经验，AI工具有可能帮助节省调度的时间和精力成本，但短期内不太可能替代物流公司本身。
不过，麦格理策略师Thierry Wizman也强调，如果公司未能将人工智能从工具箱中的一个工具，转变为新商业模式核心运营基础设施，那么它们在长期竞争中可能落后。
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